Les scooters électriques sont vraiment amusants à conduire et bons pour l’environnement. Une triste
réalité est que si vous conduisez votre scooter électrique assez longtemps, quelque chose devra être
réparé. Généralement, les trottinettes électriques sont durables et conçues pour durer longtemps. Ils
nécessitent un minimum d’entretien. Mais comme les véhicules, les scooters ont des pièces et des
composantes sensibles aux dommages. Heureusement, il n’est pas si difficile de réparer les scooters
électriques. Voici quelques connaissances de base pour réparer votre scooter électrique s’il a cessé
de fonctionner.
Vérifiez le fusible ou le disjoncteur
La plupart des scooters électriques ont un fusible ou un disjoncteur afin d’éviter d’endommager le
moteur, les batteries et l’électronique. Si vous faites fonctionner votre scooter à plein régime avec le
moteur calé, il peut être endommagé en raison d’une surintensité. Le fusible ou le disjoncteur
empêche cela. Si votre scooter a calé ou s’est bloqué, vous avez peut-être grillé le fusible. Si votre
scooter a été mouillé, l’eau a peut-être engendré un court-circuit qui aurait également pu faire
sauter le fusible. Votre scooter peut avoir plusieurs fusibles ou disjoncteurs, alors consultez le
manuel. Pour vérifier un fusible, tenez-le devant une lumière et recherchez une connexion brûlée à
l’intérieur. Vous pouvez également utiliser un multimètre pour vérifier la conductivité dans le fusible.
Une fois qu’un fusible est grillé, ce sera un circuit ouvert.
Assurez-vous que la batterie est complètement chargée
Assurez-vous que la batterie de votre trottinette électrique est complètement chargée. Si la batterie
est morte, votre scooter ne fonctionnera pas. Il peut rester suffisamment de charges pour alimenter
l’électronique et l’affichage, mais pas assez pour faire bouger le scooter. Si plusieurs mois se sont
écoulés depuis la dernière fois que vous avez utilisé votre scooter, vous devez charger complètement
la batterie avant d’essayer de l’utiliser.
Vérifiez les voyants de votre chargeur de batterie et de votre batterie pour vérifier que le chargeur
fonctionne. Différents chargeurs utilisent différents modèles de lumière.
Vérifier le moteur
Inspectez le moteur. Il existe de nombreux types de moteurs et emplacements différents sur les
scooters électriques. Certains ont des moteurs de moyeu intégrés dans la roue avant ou arrière.
Certains ont des entraînements par courroie ou chaîne à la roue arrière. Certains scooters puissants
ont des moteurs à la fois sur la roue avant et sur la roue arrière. Vérifiez le moteur pour tout débris
qui aurait pu s’y coincer et le caler. Vérifiez les connecteurs du moteur pour vous assurer qu’ils sont
bien branchés. Vérifiez le câblage pour toute usure ou frottement qui pourrait provoquer un court-
circuit. Sentez le moteur. Il ne doit pas sentir le brûlé. Une odeur de brûlé indique que le moteur a
surchauffé et que le câblage a brûlé. Certains scooters électriques utilisent des moteurs à balais. Les
balais sont de petites pièces métalliques qui poussent contre l’arbre pour transférer le courant dans
le moteur. Les brosses s’usent avec le temps. La surface contre laquelle les brosses frottent peut être
brûlée ou s’accumuler du carbone. Les surfaces brûlées ou l’accumulation de carbone empêcheront
la circulation du courant. Si le courant ne passe pas, votre moteur ne tourne pas. Si le moteur est
sans balai, il n’aura pas de balais. Les moteurs sans balais ont 3 fils d’alimentation provenant du
moteur. Par contre, les moteurs à balais ont 2 fils d’alimentation provenant du moteur.
Vérifier le câblage
Vérifiez le câblage autour de votre scooter de même que tous les connecteurs pour vous assurer
qu’ils sont branchés. Ensuite, vérifiez les fils qui sortent des connecteurs pour vous assurer qu’ils sont

toujours connectés. Ne tirez pas trop fort sur un câble afin de ne pas casser un connecteur lors de la
vérification. Recherchez tout frottement ou usure sur le câblage. Ceci est le plus courant lorsque les
fils contournent un bord dur ou portent le câblage peut rebondir ou bouger beaucoup. Si votre
trottinette électrique ne fonctionne que de temps en temps, il se peut qu’il y ait une mauvaise
connexion quelque part dans le système. C’est parfois correct, mais parfois non. Un circuit peut
rebondir d’une ouverture à l’autre en raison d’une connexion desserrée.
Vérifier le variateur de vitesse
Le régulateur de vitesse aura des connexions à la batterie, au moteur, à l’accélérateur et aux freins. Il
aura également des connexions à n’importe quel écran sur votre scooter. C’est vraiment le cerveau
de votre trottinette électrique. Vérifiez toutes les connexions sur votre régulateur de vitesse. Sentez-
le pour toute odeur de brûlé. Si l’un des interrupteurs ou transistors est brûlé dans le régulateur de
vitesse, cela ne fonctionnera pas. Si tel est le cas, il doit être remplacé. Consultez le manuel de votre
scooter électrique pour savoir où acheter des pièces de rechange pour un nouveau contrôleur.
Vérifier l’interrupteur du levier de frein
Le levier de frein de votre scooter électrique aura un interrupteur qui éteint le moteur lorsque vous
appliquez les freins. Il s’agit normalement d’un interrupteur ouvert/fermé quelque part dans le levier
de frein. Si cet interrupteur ne fonctionne pas ou est bloqué en position « freins activés », votre
moteur ne fonctionnera pas. Vous pouvez vérifier cet interrupteur avec un multimètre. Il doit s’agir
d’un circuit ouvert ou fermé lorsque les freins sont appliqués. Ce devrait être le contraire lorsque les
freins sont relâchés.

Vérifier les piles
La batterie sera composée de plusieurs cellules. Cela peut être câblé en série et en lots parallèles. Si
vous avez des batteries lithium-polymère ou lithium-ion, vous pouvez également avoir des circuits
d’équilibrage. Si votre trottinette électrique ne roule plus aussi vite qu’avant, la batterie est la
principale coupable. Un moteur électrique possède ce qu’on appelle une valeur k où il tourne à un
certain régime pour une tension d’entrée donnée. Lorsque la tension chute, le moteur tourne plus
lentement.
Trouver un atelier de réparation
De nombreux scooters ont été produits en Chine et n’ont pas de service client ni d’assistance aux
États-Unis. Dans ce cas, il est temps de chercher de l’aide ailleurs. Certains magasins de vélos
répareront les scooters électriques, mais beaucoup ne le feront pas. Vous pouvez également essayer
un atelier de réparation électronique générique. À la fin de cet article sur la réparation d’une
trottinette électrique nous espérons que vous pouvez obtenir de bonnes informations et que vous
pouvez désormais résoudre vous-même les problèmes, pour une meilleure sécurité.

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