Êtes-vous propriétaires d’une trottinette ? Voudriez-vous en acheter ? Que vous soyez propriétaire
ou que vous soyez prêt à en acheter, il est important de savoir que les trottinettes sont des engins se
présentant sous différents modèles. Ces petites merveilles du monde scientifique sont issues de
diverses marques et ne possèdent pas les mêmes vitesses. Afin d’en savoir davantage sur la vitesse
d’une trottinette, le plus grand record, les vitesses maximales en agglomération et les risques du
débridage, nous vous exhortons à parcourir la suite de cet article.
Record et vitesse pour une trottinette électrique
Vous pouvez remarquer que la plupart des trottinettes électriques disponibles sur le marché français
sont bridées à 25 km/h. Cependant, il existe des modèles dotés d’une puissance plus grande
fabriqués par d’autres nations. Nous avons par exemple le modèle coréen Dualtron Thunder qui a à
son actif le plus grand record de vitesse de pointe pour une trottinette électrique. Il s’agit d’une
vitesse de 85 km/h. De même, il existe d’autres marques proposant des modèles aussi puissantes
que le modèle Dualtron Thunder comme la RS 800+ ; la RS1600 ; la Zero 10 X ; la Weped RR ou
encore la Wolf Warrior 11 Plus. Il est indéniable que les conducteurs de ces engins ne doivent les
utilisé qu’en terrain privé muni d’un casque et de protection pour coudes et genoux.
Le tableau ci-après vous donne un aperçu sur la vitesse maximale de quelques marques et modèles
de trottinette les plus connus en fonction de leur puissance.
Marques Modèles Vitesse maximale en

km/h

Puissance en Watts

MINIMOTORS Dualtron Thunder 85 2000
MINIMOTORS Dualtron3 65 1600
SPEEDTROTT RS1600 65 1600
MINIMOTORS Raptor 65 1200
SPEEDTROTT RS800+ 55 800
INOKIM O X 45 800
MINIMOTORS Super Mini 4 45 500
MINIMOTORS Mini 4 Pro 45 500
SPEEDTROTT ST16 40 500
E-TWOW Booster S 35 350
SPEEDTROTT RS 400 30 400
INOKIM Light Hero 30 350
SPEEDTROTT ST12 30 350
WEGOBOARD Suprem 2.0 30 350
MICRO Merlin 30 350
E-TWOW Booster V 30 350
EGRET Ten 30 350
WEGOBOARD Booster 25 250
Vitesse maximale autorisée en agglomération et homologation « route »
Aujourd’hui, il existe des engins appelés nouveaux véhicules individuels comme les gyropodes. Les
trottinettes électriques sont aussi des moyens de déplacement classés dans la même catégorie. Elles
sont désormais équipées de moteur contrairement aux simples trottinettes des enfants et
constituent de véritables moyens de locomotion ! En agglomération, la législation stipule que les

trottinettes sont autorisées à une vitesse maximale 25 km/h sur les pistes cyclables. Quant aux
routes, elles peuvent être autorisées à y accéder si la vitesse maximale est de 50 km/h. Selon vous, si
les trottinettes dépourvues de moteurs ont un laissez-passer pour trottoir, pensez-vous que celles
électriques en sont aussi autorisées ? À moins que vous ayez une autorisation certifiée du maire,
votre trottinette électrique ne doit en aucun cas circuler sur un trottoir. Néanmoins, vous pouvez
vous permettre de circuler avec votre engin si et seulement le moteur est éteint, et ceci à une vitesse
inférieure à 6 km/h sans perturber la sérénité des piétons. Renseignez-vous davantage sur les lois
votées par la législation de votre pays afin de ne pas être en infraction et de voir votre trottinette
partir à la fourrière.
Sur le marché français, rare sont les trottinettes électriques qui sont capables d’aller au-delà de
25 km/h à la vente. Il existe des modèles vendus sur le web vont bien et beau au-delà de cette
limitation. À ce stade, vous ne pourrez plus les considérer comme de simple NVEI ! Elles deviennent
donc des engins spéciaux et doivent posséder un certificat de conformité communautaire, une
plaque d’immatriculation et être homologués pour la route. Cependant, ce n’est pas parce que votre
trottinette a reçu une homologation route que vous devenez immédiatement un privilégié de la
nature ! Vous devez bien sûr vous en tenir à la vitesse maximale de 50 km/h en agglomération.
Sachez aussi que sans homologation, même si votre trottinette électrique est capable de dépasser les
25 km/h, vous n’êtes pas en droit de l’utiliser sur une voie publique. Par contre, vous pouvez
toutefois l’utiliser en terrain privé ou pour emprunter une allée de résidences ou encore un chemin
menant à votre demeure.
Augmentation de la vitesse de la trottinette et risques
Une manière d’atteindre une vitesse maximale de votre trottinette électrique sans pour autant la
changer est d’essayer de la débrider tout simplement. Vous devez savoir que le pourcentage
d’augmentation de la vitesse maximale ne peut être que de 25 % environ. Par exemple, pour une
trottinette électrique qui possède une vitesse ordinaire de 45 km/h, vous ne pourrez augmenter sa
vitesse qu’à 57 km/h. Cependant, faites suffisamment d’enquêtes avant de vous engager dans une
telle opération. En modifiant les paramètres qui sont responsables du bon fonctionnement du
système électronique de votre engin, vous devez être conscient de tous les dommages que cela
pourrait engendrer. Si vous n’êtes pas prêt d’en assumer la responsabilité, vous ferez mieux d’être
vigilant. Rouler dans les rues à une vitesse maximale ou débrider sa trottinette sont deux choses qui
diminuent la durée de vie de la batterie. L’autonomie en sera touchée en un temps record ce qui
vous fera dépenser encore plus. Si malgré tout vous réussissez à débrider votre trottinette électrique
et que vous atteignez la nouvelle vitesse maximale, votre moteur connaîtra de grands dommages et
risque d’exploser.
Vous n’êtes pas sans savoir que rouler à grande vitesse augmente considérablement le taux
d’accidents graves dans la circulation. Les blessures les plus fréquentes causées par les trottinettes
électriques sont des blessures sur la tête. De même, on enregistre régulièrement des commotions et
fractures. C’est la raison pour laquelle il est vivement conseillé de s’armer d’équipement de
protection, peu importe là où vous vous rendez ou à quelle vitesse vous évoluez. Pour vous qui aimez
les grandes sensations et roulez à des vitesses supérieures à 25 km/h, le port du casque et des
protections pour les coudes et genoux s’avère obligation pour plus de sécurité.

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